La culata es la encargada de sellar la parte superior de los cilindros de un motor de combustión. Esto es importante porque así se evitan las pérdidas de compresión. Estas piezas son muy resistentes pero eso no significa que no puedan sufrir desperfectos de ningún tipo.
Como es lógico, las culatas están sometidas a elevadas dosis de calor y fric...
La culata es la encargada de sellar la parte superior de los cilindros de un motor de combustión. Esto es importante porque así se evitan las pérdidas de compresión. Estas piezas son muy resistentes pero eso no significa que no puedan sufrir desperfectos de ningún tipo.
Como es lógico, las culatas están sometidas a elevadas dosis de calor y fricción. Por eso es necesario revisar su buen estado de vez en cuando y sustituirlas antes de que se presenten averías como las fugas de compresión o de refrigerante.
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